Loading...
You are here:  Home  >  Biển Đông  >  Current Article

Trung Quốc xây dựng đường băng trên đá Chữ Thập (Fiery Cross Reef)

Bởi   /   December 1, 2014  /   Comments Off on Trung Quốc xây dựng đường băng trên đá Chữ Thập (Fiery Cross Reef)

Tuần báo Quốc phòng Jane’s IHS
James Hardy (London) và Sean O’Connor (Indiana)
(Minh Trang dịch) 

 

Những điểm chính:

  • Trung Quốc đang cải tạo đất ở đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa, theo hình ảnh từ vệ tinh.

  • Việc cải tạo này, vốn bắt đầu từ tháng Tám, đang tạo ra một khối lượng đất đủ lớn cho một đường băng dài 3.000 m.

 

DaChuThap

Hình ảnh Không gian Quốc phòng Airbus ngày 14 tháng 11 năm 2014 cho thấy hoạt động cải tạo đất của Trung Quốc đang diễn ra tại Đá Chữ Thập/Fiery Cross Reef ở Biển Đông. Nhiều tàu hút bùn có khả năng tạo ra địa hình nhanh chóng. Được điều hành từ một khu vực bến cảng, tàu hút bùn cung cấp trầm tích thông qua một hệ thống đường ống. (Ảnh: CNES © 2014, Kênh phân phối Airbus DS / Spot Image / IHS).

 

Trung Quốc đang xây dựng một hòn đảo dài ít nhất 3.000 m trên đá Chữ Thập mà đó có thể là vị trí đường băng đầu tiên của họ ở quần đảo Trường Sa thuộc Biển Đông.

Hình ảnh vệ tinh của hòn đảo được chụp vào ngày mùng 8 tháng Tám và mùng 14 tháng Mười Một cho thấy trong ba tháng qua, tàu hút bùn của Trung Quốc đã tạo ra một khối lượng đất lớn gần bằng toàn bộ chiều dài của các rạn san hô.

Đá Chữ Thập nằm ở phía Tây của quần đảo Trường Sa và trước đây còn nằm ở dưới nước; khu vực sinh sống duy nhất là một tòa nhà bê tông được xây dựng và duy trì bởi Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (HQTQ).

Hòn đảo mới dài hơn 3.000 m và rộng khoảng từ 200 đến 300 m: đủ rộng để xây dựng một đường băng và sân đỗ. Các tàu hút bùn cũng đang tạo ra một bến cảng ở phía đông của rạn san hô, nó có thể đủ lớn để đón nhận các tàu chở dầu và chiến hạm lớn.

Công trình hiện tại ở mép phía tây nam của rạn san hô là nơi đóng quân của HQTQ, bao gồm một bến tàu, súng phòng không, hàng phòng thủ chống người nhái, thiết bị thông tin liên lạc, và một nhà kính. Tòa nhà bê tông hiện chưa gắn liền với hòn đảo mới, nhưng nếu các dự án cải tạo đất trước kia của Trung Quốc ở quần đảo Trường Sa đã có đóng quân, sẽ chỉ là vấn đề thời gian để được sáp nhập.

Quần đảo Trường Sa được tuyên bố chủ quyền bởi Brunei, Trung Quốc, Malaysia, Philippines, Đài Loan và Việt Nam. Nhưng trừ Brunei, tất cả những nước này đều chiếm các đảo hoặc đã xây dựng các công trình trên các rặng san hô và bãi cát ngầm để khẳng định chủ quyền.

Việc cải tạo đất ở đá Chữ Thập là dự án thứ tư được thực hiện bởi Trung Quốc tại quần đảo Trường Sa trong 12-18 tháng qua và có quy mô lớn nhất cho đến nay. Trung Quốc đã xây dựng các đảo mới tại đá Gạc Ma, đá Châu Viên, và bãi đá ngầm Gaven nhưng không bãi đá nào đủ lớn để có được một đường băng như hiện tại.

Dữ liệu theo dõi tàu thuyền từ Hệ thống Hàng Hải IHS cho thấy sự hoạt động đáng kể tại bãi san hô kể từ tháng Năm 2014. Các chuyên gia đặc biệt chú ý đến hai con tàu: tàu Jin Hang Jun 406, tàu nạo vét xúc bùn được đặt cố định ở trên một cái phao, và tàu nạo hút Xin Hai Tun nặng 3.086 tấn. Cả hai đều là công cụ nạo vét và cắt các kênh đào thành lưu vực cảng mới.

PHÂN TÍCH

IHS Jane trước đây đã báo cáo về dự án cải tạo của Trung Quốc ở Trường Sa và lưu ý rằng mãi cho đến gần đây đá Chữ Thập mới trở thành bến đỗ cho những dự án xây dựng đảo khác nữa. Là cơ sở lớn nhất của HQTQ ở Trường Sa, điều này dường như là một sự bất thường, một điều gì đó mà hình ảnh ngày 14 tháng 11 nay đã hiệu chỉnh.

Trung Quốc đã từng ở thế bất lợi nếu so sánh với những nước tranh chấp khác ở quần đảo Trường Sa khi là nước duy nhất không chiếm giữ một hòn đảo nào bao gồm sân bay ở trên đó. Đài Loan có đảo Ba Bình (Taiping), Philippines có đảo Thị Tứ, Malaysia có đá Hoa Lau (một rạn san hô mà họ đã khai hoang đất đai và xây dựng một đường băng), và Việt Nam có đảo Song Tử Tây.

Do đó, công trình xây dựng tại đá Chữ Thập có thể là hành động tương tự nhưng cũng sẽ tạo ra lời cảnh báo giữa những bên tranh chấp. Trung Quốc trước đây đã cho thấy họ sẵn sàng đổ máu và tiền bạc để khẳng định chủ quyền lãnh thổ của họ ở khu vực này. Với lợi thế quân sự khổng lồ so với các bên tranh chấp khác cả về số lượng và chất lượng của các trang thiết bị, cơ sở này được xây dựng với mục đích ép buộc các bên tranh chấp khác từ bỏ tuyên bố chủ quyền và sự chiếm giữ của họ, hoặc ít nhất nó cũng tạo cho Trung Quốc một vị thế đàm phán mạnh hơn rất nhiều nếu các cuộc đàm phán về vấn đề tranh chấp được tổ chức.

 

Nguồn: James Hardy & Sean O’Connor, “Trung Quốc xây dựng đường băng trên đá Chữ Thập“, IHS Jane’s, ngày 20 Tháng Mười Một năm 2014.

Bản Tiếng Việt © 2014 The Pacific Chronicle

Bạn cũng có thể thích ...

dai-hoi-12

Đại hội đảng CSVN thứ XII và Vai trò của nhà nước pháp quyền

Đọc tiếp →